Грунтовка BitaGrunt BITAREL

Для улучшения адгезии битумно полимерных герметиков к стенкам деформационного шва

Грунтовка BitaGrunt — ПРЕИМУЩЕСТВА

Оптимальный баланс прочности, эластичности и адгезии.
Выдерживает высокие динамические нагрузки без потери целостности деформационного шва.
Сохраняет эластичность при низких отрицательных температурах.
Высокое качество герметизации деформационного шва.
Быстрое восстановление исходных размеров после снятия нагрузки.
Сохраняет форму и не течёт при высоких температурах окружающей среды.
Стойкость к циклическим деформациям
Способность выдерживать многократное попеременное замораживание и оттаивание без признаков разрушения шва.

Способ применения

Работы по нанесению грунтовки производятся в сухую погоду. Стенки шва должны быть сухими и чистыми, подготовленными для герметизации. Не требует специальной подготовки.

Температурные пределы эксплуатации

После заливки горячим герметиком температурные пределы эксплуатации идентичны с температурными пределами эксплуатации герметика.

Хранение

В плотно закрытой таре при температуре не выше +60°С.

Смотрите так же наш раздел: Материалы для строительства автомобильных дорог мостов и ВПП

Технические характеристики

Наименование показателей	Норма для грунтовки полимерной BitaGrunt BITAREL
Массовая доля нелетучих веществ, %, не менее	37
Плотность при (20±0,5) ºС, кг/см³	800±50
Прочность сцепления с основанием, МПа, не менее	с цементобетоном — 4,2 с асфальтобетоном — 4,2
Прочность сцепления с битумно- полимерной мастикой, МПа, не менее	0,5
Условная вязкость по вискозиметру ВЗ-246 с диаметром сопла 4мм при температуре (20±0,5) ºС, с, не более	13
Время высыхания до степени 3 при (20±0,5) ºС, мин, не более	30
Работы по нанесению грунтовки должны производиться при температуре окружающего воздуха не ниже, °С	-10
Плотность, кг/м³	800±50

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Заполнение швов взлётно-посадочной полосы, бетонных и асфальтовых проезжих частей с высокой нагрузкой.
Заполнение температурных продольных и поперечных деформационных швов в покрытиях автомобильных дорог и аэродромов, а так же швов сопряжения между цементобетонным и асфальтобетонным покрытием автомобильной дороги с высокой нагрузкой

Читайте об этом в Дзене: ссылка